Для большинства шоферов вопрос эксплуатационного ресурса шин является одним из ключевых. Многое зависит от двух основных факторов – качества самих покрышек и умения водителя правильно с ними обходиться. Рассмотрим эти критерии подробнее.
Выбор правильного размера
Первое, что необходимо сделать – резину купить того типоразмера, который рекомендует производитель транспортного средства. Только такие шины могут обеспечить хорошую устойчивость на трассе, чем повышается безопасность. Если в техпаспорте машины указывается резина 195 65 15 – с таким размером и нужно ее покупать. Скаты неподходящих параметров столь эффективными не будут, машиной будет сложнее управлять, а покрышки изнашиваются намного быстрее.
Новые шины лучше б/у!
Автомобильные шины купить желательно новые. Такими считаются изделия, от даты выпуска которых прошло не более трех лет, и на протекторе нет следов эксплуатации.
Дата производства авторезины указывается 4-значным числом на боковине. К примеру, «4123», где:
- «41» – неделя выпуска;
- «23» – год изготовления.
Эти шины считаются новыми.
Есть немало водителей, которые ради экономии денег решают купить резину «с рук». Но прежде, чем пойти на такой шаг, стоит задуматься над вопросом, почему она продается предыдущим владельцем. Вариантов может быть много, рассмотрим три основных из них:
- Шины побывали в ремонте после аварии. Резиновый материал внешне «заштопать» не проблема – это легко сделают в шиномонтажных центрах. Но лучшие ездовые качества уже безвозвратно потеряны, такие скаты не смогут гарантировать предельную безопасность, в нужный момент могут не выручить.
- Несоответствующие условия эксплуатации. Нет гарантии, что покрышки не использовались в неподходящий для них период (летние – зимой, или наоборот). В этом случае их свойства уже не оптимальные, эффективно и долго служить они точно не будут.
- Неправильное межсезонное хранение. Если шины диски в межсезонье хранились рядом с химическими веществами и тепловыми приборами, находились под прямым солнцем, это очень плохо. Есть риск внутренних механических повреждений, не заметных человеческому оку, которые рано или поздно обязательно проявятся.
Обкатка шин
Новая резина не является гарантией 100% безопасности и не может показывать лучшие свойства после установки. Она требует правильной обкатки, во время которой устраниться нанесенная на заводе пленка, которая защищает скаты от разнотипных повреждений.
Обычной водой смазку смыть не получится – она самоустранится только путем жесткого трения с дорогой. Кроме того, обкатка позволяет водителю изучить плюсы и минусы поведения шин в разных дорожных ситуациях. Сам процесс не привязан ко времени – здесь важнее километраж, который нужно проехать с соблюдением определенных ограничений:
- не превышать среднюю скорость (не выше 80 км/час);
- отказаться от резких ускорений и торможений;
- регулярно контролировать внутреннее давление скатов.
Дистанция обкатки зависит от типа шин. В среднем, для летних моделей она равна 300-400 км, для зимней резины – 400-600 км. Если правильно обкатать шины, они прослужат дольше.
Покупка дисков
Для увеличения срока эксплуатации любых автошин нужно купить диски. В первую очередь, это защита резины от возможных повреждений – особенно, во время проезда по неровным покрытиям. Выбирать диски стоит по сезону: на лето лучшим вариантом станут литые колпаки (облегченный вес), для зимы – стальные (сверхпрочные).
