При ремонті двигуна необхідно використовувати спеціальні інструменти та обладнання, особливо коли це стосується системи газорозподілу мотора. Це також стосується заміни ланцюга, коли потрібно також встановити нові сальники, ролики, шківи, прокладки, шестерні та деякі інші деталі. Через складність задачі необхідні професійні інструменти. Один із таких – фіксатор розподілвала Ленд Ровер чи іншої марки. З використанням інструменту вдасться здійснити швидке, легке та якісне встановлення нових деталей.
Фіксатор розподільного вала: що це таке
Фіксація розподільного й колінчастого валів проводиться за допомогою універсального інструменту. Ці спеціальні пристрої розраховані на використання з певною маркою авто, адже в кожної є свої особливості. Тому фіксатор необхідно дуже ретельно вибирати, щоб він міг виконувати свої задачі. Наприклад, привід ГРМ буває ланцюговим або пасовим, у них фіксувальні елементи дуже сильно відрізняються, вони не є взаємно замінними. В одних моторах застопорити розподілвал можна за допомогою фіксатора, який встановлюється на вал у верхній частині ГБЦ або ж у задній. В інших подібний ефект можливий лише при фіксації шківів.
В інтернет-магазині інструментів для СТО https://forceauto.com.ua/ua/ зможете придбати якісні фіксатори. Основні різновиди інструментів:
- універсальні фіксатори для закріплення колінвала та розподілвала. Таке обладнання запобігає їх прокручуванню;
- універсальні фіксатори шестерень та фазообертачів;
- набори для установки фаз ГРМ.
Крім того, продаються фіксатори різного типу для конкретних марок автомобілів, якщо в них є певна специфіка.
Особливості фіксаторів
Для особистого використання на власному автомобілі буде достатньо всього одного універсального інструмента. Однак, коли йдеться про станції технічного обслуговування, то тут вже необхідний комплексний підхід. Отже, знадобиться один, а то й декілька наборів, де запропоновані фіксатори різних розмірів та конфігурацій. Внаслідок цього на СТО вдасться обслуговувати різні машини та робити це якісно та чітко.
Фіксатори розподільчого вала різняться за деякими параметрами, зокрема за формою, розміром та конфігурацією. Причому за цими показниками вони суттєво відрізняються. Це можуть бути пристрої для двигуна з двома чи з чотирма кулачками. Їх фіксація відбувається на зубах зірочок, внаслідок чого вдається зберегти відмітки позиції в разі заміни ременя ГРМ. За допомогою таких фіксаторів утримується зірочка кулачка в процесі установки ременя навколо руків’я, насоса, натяжника.
Пристрої для фіксації мають регульовані важелі «змінного кроку», внаслідок чого вони покривають різні діаметри зірочок та відстані між зубами. Завдяки конструкції можливе використання для зірочок із фланцями та блокування вприскувача насоса.
Обладнання такого типу для СТО варто купувати в спеціалізованому магазині, адже там запропоновані інструменти, які розраховані на інтенсивне використання.
