Пол Уокер, який зіграв Брайана О’Коннера у фільмі «Форсаж 2», допоміг зробити популярною не тільки Toyota Supra MkIV, а й інші японські автомобілі, у тому числі Nissan Skyline GT-R R34.
Автомобіль Ніссан Скайлайн 34 форсаж, відомий своїми визначними характеристиками, але також і своєю складністю. Крейг Ліберман, колишній власник франшизи «Форсаж» та технічний директор, розповів про те, як створювався цей культовий автомобіль.
“Про Ніссан Скайлайн з форсажу ходить багато дезінформації, і, незважаючи на інші зняті мною відеоролики, я відчуваю, що люди все ще прагнуть додаткової інформації”, – говорить Ліберман.
Спочатку вважалося, що Пол Вокер володів цим GT-R R34, але це не так. Nissan Skyline був першим автомобілем цієї моделі, імпортованим та повністю сертифікованим для використання в США компанією MotoRex. Однак, цей каліфорнійський імпортер був закритий через порушення федеральних правил.
Nissan Skyline R34 GT-R використовувався у «Форсажі 2» до модифікацій фільму
У липні 2001 року Крейг Ліберман купив Nissan GT-R R34 за 78 000 доларів. Це сталося до того, як Universal Pictures повністю взялася за створення продовження фільму “Форсаж”. Ліберман не робив жодних серйозних модифікацій автомобіля, поки його не вибрали на роль однієї з головних ролей у фільмі.
На жаль, маркетингова угода між Universal та Mitsubishi означала, що Mitsubishi Lancer Evolution, який керував Полом Вокером, стане головною машиною фільму. Nissan GT-R Ліберман буде зображений лише у кількох сценах.
Ліберман не був задоволений таким рішенням, оскільки Nissan Skyline був набагато потужнішим та досконалішим автомобілем, ніж Evolution. Однак він не міг нічого зробити, оскільки угода була вже укладена.
Кажучи про підтримку, Nissan Skyline з Форсаж потребував власної підтримки. Через трюки та інші потреби одного GT-R R34 для фільму було б недостатньо. Команда Лібермана обмірковувала можливість створення деяких копій з використанням більш дешевих R34 Skyline GT-T, а не повноцінних GT-R, але ця перспектива насправді виявилася такою ж (якщо не більше) дорогою, тому були закуплені додаткові GT-R.
Студія знову звернулася до MotoRex, яка поставила ще чотири форсаж Ніссан Скайлайн, які були доставлені на Боїнгу 747 з Японії. Вони були набагато дешевшими, ніж справжній герой GT-R R34 Лібермана, який купив для себе і пізніше використав у фільмі, оскільки MotoRex не потрібно було їх федералізувати.
Це заощадило студії близько 120 000 доларів на додаткові витрати. Так, ви правильно це читаєте. Кожен Nissan Skyline GT-R, використаний у “Форсажі 2”, був справжнім.
