ТОП 9 моделей вживаних електромобілів

Електромобілі

Електромобілі більше не є екзотичною іграшкою для любителів інновацій. Перехід на електромобіль може бути стресом, особливо якщо ви його другий власник. Розповідаємо, як купити б/у електрику, щоб не обпектися.

Керувати електромобілем може бути не тільки приємніше, але й дешевше в експлуатації. Ви думаєте, що вживаний електромобіль – це лише біда? «Через 5 років це треба викинути»? Ніщо не може бути дальшим від істини. Подальші звіти показують, що електромобілі добре старіють. Є навіть Tesla Model S з першого року виробництва, які пройшли понад 1 500 000 мільйонів кілометрів, і немає жодних ознак того, що вони скоро припиняться.

Експлуатаційні витрати згідно з дослідженням може бути на 23% нижчим, ніж автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння.

Якщо ви думаєте про покупку вживаного електромобіля, ви не могли потрапити куди краще. У Motorvolt ми допомогли придбати десятки електромобілів, ми знаємо, які з них працюють найкраще після багатьох років і які моделі варті кожного пенні. 

На що звернути увагу, купуючи вживаний електромобіль?

Придбання електромобіля не суттєво відрізняється від покупки автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння. У цьому випадку також варто ознайомитися з історією автомобіля, перевірити підвіску і вузли ходової частини, а також перевірити стан кузова автомобіля.

Відмінності починаються, коли ви хочете перевірити знос двигуна або, в даному випадку, акумулятора. Для електромобіля не обов’язково мати зчеплення, не потрібно міняти масло, немає паливних фільтрів.

Знос двигуна в електромобілів, як правило, не є проблемою. Найбільш обережним слід бути з акумулятором. Цей елемент чутливий до неправильного використання і в деяких моделях асортимент того ж року може відрізнятися на 20-30%.

Як перевірити акумулятор в б/у електромобілі?

Є кілька способів перевірити рівень використання акумулятора. Приладова панель вашого автомобіля дозволяє відстежувати стан акумулятора кількома способами.

Один із найпростіших способів перевірити ємність батареї — повністю зарядити автомобіль, потім покататися на ньому та порівняти фактичні пройдені милі з орієнтовним запасом ходу. Працююча батарея повинна забезпечувати радіус дії, подібний до діапазону бортового комп’ютера.

Якщо фактичний радіус дії комп’ютера значно відрізняється, це може свідчити про проблему з акумулятором.

Використовуйте опалення та кондиціонування повітря під час тестової поїздки, щоб побачити, як вони впливають на запас ходу. Якщо можете, порівняйте свою пропозицію з аналогічними моделями того ж віку, запитайте інших власників електромобілів або відвідайте форуми.

Детальніше про перевірку стану батареї в б/у авто ви можете дізнатися з нашої докладної статті Як перевірити розряд батареї в б/у авто?

Якщо ви хочете бути впевнені, що купуєте перевірений автомобіль з гарантією Motorvolt, скористайтеся нашою формою. Дайте відповіді на кілька запитань, і ми підберемо найкраще рішення для ваших потреб.

BMW i3

Наш список відкриває BMW i3, автомобіль, який ми просто любимо. Дешево бігати та розумно по місту. У BMW є ряд удосконалень, які допомагають підтримувати акумулятори в належному стані, наприклад, попередня підготовка. Ця технологія також дозволяє максимально збільшити запас ходу вашого електромобіля.

Автомобіль дебютував у 2013 році, але його акумулятори чудово працюють і сьогодні. Вживаний BMW i3 можна придбати в двох варіантах:

  • Модель BMW i3 першого покоління 21,6 кВт/год, яка дозволяє проїхати приблизно 120 км на одному заряді,
  • Модель першого покоління, що випускається з 2013 року, має акумулятор ємністю 33,2 кВт/год, що забезпечує запас ходу приблизно 160 км,
  • Оновлену модель продають з 2018 року. Автомобіль оснащений акумулятором ємністю 42,2 кВт/год і міг проїхати на одному заряді близько 250 км. 

Всі три варіанти автомобіля розраховані на 4 особи. Теоретично в автомобіля двоє дверей, але відкривається і середня стійка (в протилежну сторону передніх дверей), що дозволяє пасажирам комфортно сісти в задні.

Автомобіль можна заряджати через найпопулярнішу в Європі розетку Type 2, а також роз’єм CSS для швидкої зарядки. На станції швидкої зарядки ми можемо зарядити автомобіль від 10% до 80% за 30 хвилин завдяки архітектурі, яка дозволяє заряджати автомобіль максимальною потужністю 50 кВт.

Перші вживані моделі BMW i3 з підтяжкою обличчя починаються від 60 000 злотих, а модель після підтяжки обличчя – від 80 000 злотих.

Лист 2 покоління

Перше покоління Nissan Leaf проклало шлях для електромобілів. Однак не обійшлося без недоліків. У другому поколінні компанія Nissan усунула багато проблем, які переслідували першу модель. Додано більше місця для пасажирів, збільшився запас ходу, з’явилося більше варіантів зарядки та додаткових функцій. Остання модель (з 2023 року Nissan продає оновлену версію) була доступна у версіях Standard 39 кВт/год і E+ 60 кВт/год.

Версії пропонують відповідно покриття:

  • Nissan Leaf 39 кВт/год 250 км
  • Nissan Leaf E+ 60 кВт/год 320 км

Однак, купуючи Leaf, ви повинні взяти до уваги відносно малий радіус дії по відношенню до ємності акумулятора. У випадку з Leafs користувачі часто зазначають, що автомобіль може значно втратити свій початковий запас ходу з віком. Деякі моделі спостерігають зниження до 20 процентів через кілька років. Все залежить від того, як використовувався автомобіль.

Друге покоління Leaf оснащене розеткою Type 2 і CHAdeMO для швидкої зарядки, яка дозволить повністю зарядити версію на 39 кВт/год з максимальною потужністю 46 кВт трохи більше ніж за 40 хвилин.

Tesla Model S

Автомобіль, який зробив революцію в електромобілізуванні, і багато виробників протягом багатьох років намагалися наздогнати високі стандарти бренду, заснованого в Каліфорнії. Модель дебютувала майже 10 років тому, тому деякі моделі починають ставати привабливо дешевими.

Перш ніж купити вживану Tesla, вам потрібно знати, що Tesla не надаватиме інформацію про історію обслуговування новим власникам вживаної Tesla. Перш ніж продавець видалить автомобіль зі свого облікового запису Tesla, попросіть копію протоколу обслуговування у форматі PDF, який можна завантажити в мобільному додатку. Tesla має річну гарантію на запчастини, якщо власник виконував обслуговування в авторизованому сервісному центрі.

Ми приділяємо особливу увагу моделям, придбаним до 2020 року. До того часу Tesla пропонувала дуже щедру гарантію на акумулятори та приводи, яка включала 8 років з дати виробництва та необмежений пробіг. Гарантія поширюється лише на несправності, а не на можливі деградації.

На модель S, вироблену після лютого 2020 року, поширюється гарантія 8 років і пробіг 240 000 км. Tesla додала додатковий захист, що акумулятор зберігає принаймні 70% ємності акумулятора протягом гарантійного терміну.

Купуючи вживаний Tesla S, варто знати, що він пропонувався з різними дверними ручками, і моделі перших років показали себе найгірше. Станом на квітень 2020 року для Tesla Model S доступні три покоління висувних дверних ручок. Дверні ручки першого покоління (випущені в 2012 році) схильні до поломок, дверні ручки другого покоління кращі (випущені приблизно в 2015 році), а дверні ручки третього покоління (випущені приблизно в 2017 році) є найкращими.

Протягом останніх 10 років Model S пропонувалася з акумуляторами різної ємності, і час показав, що деякі акумулятори старіють краще, ніж інші. Tesla S випускалася з акумуляторами ємністю 40 кВт-год, 60 кВт-год, 70 кВт-год, 75 кВт-год, 85 кВт-год, 90 кВт-год і 100 кВт-год. 

Протягом 8 років Tesla Model S випускалася під різними назвами (з 2019 року використовується термінологія Standard, Long Range, Long Range тощо) та з різними акумуляторами. Асортимент моделей початкового рівня Tesla виглядає наступним чином

  • Модель S 40 кВт/год із запасом ходу 224 км
  • Модель S 60 кВт/год із запасом ходу 335 км
  • 85 кВт/год із запасом ходу 426 км
  • Модель S 90 кВт/год із запасом ходу 426 км
  • Модель S Standard Range (з 2019 р.) 75 кВт/год із запасом ходу 459 км
  • Model S Long Range (з 2019 року) із запасом ходу 600 км
  • Model S Long Range Plus (з 2020 року) із запасом ходу 629 км 
  • Модель S Plaid 630-км із запасом ходу 629 км 

Крім того, є версії з двома двигунами Dual Motor, приблизно на 15% більший діапазон, ніж у аналогів.

Варто нагадати, що серед електровентиляторів найгіршу репутацію має версія на 90 кВт*год до 2016 р. Вона характеризувалася поганою хімією батареї, через що власники відчули швидку швидкість деградації батареї.

Тривалість зарядки на швидкісній зарядній станції залежатиме від ємності батареї, але не повинна тривати більше 45 хвилин у разі великих акумуляторів і 30 хвилин у випадку менших, як-от згадана раніше модель на 60 кВт/год.

Renault Zoe

Перший електромобіль Renault користується невпинною популярністю. З самого початку Renault мала цікаву бізнес-модель, пропонуючи Zoe за базовою ціною та орендуючи акумулятори за щомісячну плату. Дивна ідея, яка… вдалася. За десять років компанія Renault продала понад 300 000 примірників цього невеликого міського автомобіля.

Майже кожен вживаний автомобіль має вартість лізингу акумулятора, додану до ціни покупки, але є доступні моделі Zoe, які все ще мають акумулятор як опцію лізингу. 

Купуючи Zoe, пам’ятайте, що цей автомобіль має кілька незвичайних особливостей. Наприклад, замість запаски — балончик з герметиком і компресор. Товар має термін придатності. Користувачі деяких моделей скаржаться на металевий стукіт в задній частині автомобіля при об’їзді нерівностей. Як правило, виною тому механізм замикання кришки багажника або його петлі.

Zoe була модифікована в наступні роки, що означає, що її різні версії мають різні діапазони. Перші моделі мали скромну батарею на 23,3 кВт/год, що дозволяло проїхати до 150 км. З 2017 року пропонувалася версія на 41 кВт·год із запасом ходу 255 км, а з 2019 року — версія на 51 кВт·год, яка може проїхати на одному заряді до 320 км.

Автомобіль має опцію швидкої зарядки через порт CSS з максимальною потужністю до 50 кВт, що дозволяє повністю зарядити найбільший акумулятор цієї моделі трохи більше ніж за 40 хвилин.

Перші моделі ZOE з пробігом 100 000 км можна знайти навіть менш ніж за 40 000 злотих. Однак ви повинні бути обережними щодо стану деградації акумуляторів та рівня їх зносу.

Тесла 3

Коли Tesla представила Model 3 у 2016 році, вона одразу стала одним із найбажаніших електромобілів на ринку. До початку виробництва в липні 2017 року новий масовий автомобіль Tesla зібрав понад 400 000 попередніх замовлень.

Спочатку Tesla 3 пропонувалася з двома батареями на 65 кВт/год і 79,5 кВт/год. Крім того, була повнопривідна версія та продуктивна версія, яка розганялася до 100 км/год за 3,5 секунди. З 2019 року на ринку з’явилася Tesla 3 з найменшою батареєю на 54 кВт/год.

Асортимент окремих версій Tesla 3 за ці роки змінився наступним чином:

  • Стандартний діапазон заднього приводу 54 кВт/год 354 км
  • Standard Range Plus RWD 54 кВт/год 402 км
  • Середній діапазон заднього приводу 65 кВт/год 425 км
  • Довгий запас ходу 79,5 кВт/год 523 км
  • Великий запас ходу AWD 79,5 кВт/год 518 км
  • Продуктивність 79,5 кВт/год 499 км

На вживані Tesla 3s поширюється 4 роки ремонту за базовою гарантією (її можна продовжити за окрему плату) або пробіг 80 000 км.

На щастя, Model 3 з’явилася після того, як Tesla вирішила багато проблем, які переслідували першу Model S. Model 3 була побудована на абсолютно новій платформі. Система приводу в Tesla 3 досі славиться своєю надійністю та продуктивністю.

Втрата ємності акумулятора в кожній Tesla Model 3 буде різною, але, здається, втрата 5% ємності кожні 80 000 км є досить стандартним результатом. Найкращі власники можуть втратити приблизно 2-3% деградації на цій відстані, тоді як інші можуть досягти 7-10%.

Tesla 3 можна заряджати через порт Type 2, а швидку зарядку забезпечує роз’єм CSS 2, який дозволить повністю зарядити версію на 60 кВт/год за 25 хвилин.

Перші вживані моделі Tesla 3 2017 року можна знайти за 110 000 злотих.

Kia e-Soul

Перший варіант сімейного автомобіля в нашому списку. Kia e-Soul пропонується з 2014 року. Спочатку з акумулятором на 30 кВт·год, а з 2020 року — з великим акумулятором на 64 кВт·год.

Асортимент окремих моделей KII e-Soul наступний:

  • Kia e-Soul 30 kWh пропонував запас ходу 160 км,
  • Запас ходу Kia e-Soul 60 kWh становив 370 км.

В автомобілі багато місця для пасажирів і багажу, незважаючи на специфікацію VDA 315 л. Завдяки конструкції багажника місця насправді набагато більше. Користувачі говорять про ємність 450-480 літрів.

Купуючи вживаний Kia e-Soul до 2016 року випуску, слід остерігатися програмної помилки. Деякі моделі дозволяли перемикати передачу з «D» на «P» під час руху автомобіля, що могло пошкодити всю трансмісію.

Кілька власників також повідомили, що якщо вони закриють двері, коли автомобіль підключено до зарядного пристрою, зарядний порт буде заблоковано роз’ємом. У посібнику немає нічого про механізм блокування зарядного порту, тому ви можете уявити, через що мали пройти власники, коли зіткнулися з цією проблемою на зарядній станції.

Старіші автомобілі мають розетку Type 1 і CHAdeMO, яка дозволяє швидко заряджатися від 10% до 80% за 30 хвилин з максимальною потужністю 50 кВт.

Автомобіль з європейської дистрибуції можна заряджати через роз’єм Type 2 і швидкий роз’єм CSS 2 з максимальною потужністю 77 кВт, що дозволяє заряджати за 44 хвилини.

Старіші моделі 2016 року випуску можна придбати приблизно за 50 000 злотих, що робить ці автомобілі дуже привабливими порівняно з іншими. Однак слід пам’ятати, що для зарядки e-Souli старшого покоління може знадобитися використання адаптера.

Nissan Leaf першого покоління

Ми згадали Leaf другого покоління, тепер давайте подивимося на Leaf першого. Протягом багатьох років це був найпопулярніший електромобіль на річці Вісла. Nissan був запропонований як один з перших електромобілів і користувався великим інтересом серед ентузіастів автомобільних новинок.

Вибираючи вживаний агрегат, варто шукати обладнаний тепловим насосом. Завдяки цьому автомобіль набагато швидше прогріває салон і не призводить до втрати запасу ходу.

Другою проблемою Leafs є відсутність охолодження акумулятора, а це означає, що на ринку можна зустріти моделі з запасом ходу до 40% нижче номінального.

Nissan Leaf має хороші відгуки користувачів. Це комфортний автомобіль з достатньою кількістю місця для пасажирів, але як сімейному авто 330 літрів багажника може бути недостатньо. Автомобіль розрахований на 5 осіб.

Перший Leaf випускався з 2009 року. Автомобіль був оснащений акумулятором на 40,0 кВт/год і міг проїхати до 170 км на одному заряді. Користування автомобілем може бути ускладнене тим фактом, що він буде оснащений зарядним портом CHAdeMO, популярним в Азії, що може спричинити необхідність використання адаптера на деяких громадських зарядних станціях.

У Leaf першого покоління варто звернути увагу на систему автоматичного гальмування, яка в деяких моделях зупиняє машину без причини. 

Компанія Nissan випустила оновлення програмного забезпечення для вирішення цієї проблеми. Він також випустив повідомлення для техніків прочитати код, що вказує на цю несправність.

Найдешевші моделі Leaf першого покоління починаються на рекламних порталах від 40 000 злотих. злотий! Однак радимо бути обережними з такими дешевими моделями, оскільки може виявитися, що батарея настільки зношена, що зробить повсякденне водіння практично неможливим. Автомобіль можна заряджати за допомогою швидкого зарядного пристрою, який повністю зарядить батарею менш ніж за 30 хвилин за допомогою роз’єму CHAdeMO.

Якщо у вас є сумніви щодо цієї моделі, ми в Motorvolt допоможемо вам вибрати автомобіль, який ми перевіримо на споживання акумулятора.

Фіат 500е

Перший Fiat 500e дебютував у 2013 році та відразу підкорив серця користувачів своїм унікальним дизайном. Цей автомобіль має справді міський характер, який нагадує багатолюдні вулиці Турина. Автомобіль доступний в унікальних кольорах і елегантному пакеті стилю з хромованими елементами.

Fiat 500e пропонується в декількох варіантах кузова (версія 3+1, кабріолет) і з двома батареями на 24 кВт-год і 42 кВт-год. Лінійка версій Fiat 500e:

  • Fiat 500e 24 кВт/год 190 км
  • Fiat 500e 42 кВт/год 320 км

Купуючи вживаний Fiat 500e, слід звернути увагу на кілька проблем. У 2020 році була сервісна кампанія. Модуль IBS (інтегрована гальмівна система) потребує ремонту та потенційно може бути пошкоджений. Якщо не усунути несправність, це може призвести до виходу з ладу ABS. Fiat 500e, якого торкнулася акція, був виготовлений у період з 9 листопада 2020 року по 3 грудня 2020 року.

Автомобіль можна заряджати через порт Type 2, а швидку зарядку забезпечує розетка CSS 2 з максимальною потужністю 50 кВт. Швидка зарядка – менший акумулятор на 24 кВт/год заряджається за 25 хвилин.

Версія з більшою батареєю на 42 кВт/год має кращу архітектуру зарядки, завдяки якій він заряджається з максимальною потужністю 85 кВт також за 25 хвилин.

Перші Fiat 2013 року можна знайти на аукціонах менш ніж за 50 000 злотих, що робить цей автомобіль дуже привабливим вибором для тих, хто шукає маленький міський електромобіль.

Hyundai Kona Electric

Автомобіль від корейського виробника, який стає лідером електромобілів. З самого початку Hyundai характеризується технологічними інноваціями, які сприяють чудовому стану акумуляторів після багатьох років.

Винятково ефективний акумулятор і привід, конкурентоспроможна ціна, привабливий інтер’єр і широке стандартне обладнання зробили автомобіль хітом продажів.

Перша модель автомобіля пропонувалася з літій-іонною батареєю ємністю 39 кВт/год, яка забезпечує орієнтовний запас ходу до 250 км на одному заряді залежно від умов водіння та способу використання.

З 2021 року можна придбати модель з акумулятором на 64 кВт/год, який дозволяє проїхати на одному заряді до 400 км.

Hyundai Kona Electric — це надійний і універсальний електромобіль із вражаючою продуктивністю, запасом ходу та функціями. Однак, як і будь-який автомобіль, він не позбавлений дрібних проблем.

Kona потужністю 39 кВт/год можна зарядити через роз’єм Type 2 і CSS 2 з максимальною потужністю 44 кВт за трохи більше 45 хвилин.

Більш потужна Kona має кращу архітектуру зарядки та може заряджатися з максимальною потужністю 77 кВт, що дозволяє повністю зарядити її за 44 хвилини.

Оголошення про вживані Hyundai Konas починаються від 90 000 злотих, але через останній рік випуску автомобілі мають малий пробіг, іноді навіть менше 50 000. км.

Висновок

Купівля автомобіля – це стрес. Тим більше, якщо ви вирішили купити свій перший електромобіль. Не треба боятися. Електродвигуни можуть запропонувати багато і здивують вас своєю надійністю та дешевшою експлуатацією.

Якщо ви хочете придбати електромобіль, але маєте сумніви, ви можете дозволити нам знайти автомобіль для вас. Кожен автомобіль перевіряється нашим експертом, який оглядає його на місці, перевіряє найпоширеніші несправності та допомагає оцінити технічний стан автомобіля.

Якщо у вас є електромобіль вашої мрії, подавайте заявку через нашу форму і спите спокійно. Ми подбаємо про формальності.

Оцініть статтю
Life Blog - це корисні поради на всі випадки життя
Додати коментар