Volvo EX30 може стати найважливішою електричною прем’єрою цього року

Електромобілі

Компанія Volvo представила світові невеликий міський позашляховик на електриці. Автомобіль потужністю до 428 к. с., запасом ходу до 480 кілометрів, двома акумуляторами 51 кВт⋅год та 69 кВт⋅год, опціональним повним приводом та надзвичайно дешевою як для електрокара ціною. Ось Volvo EX30, модель, яка може викликати багато плутанини.

Велика група любителів електромобілів потребує міського електромобіля за доступною ціною. Volvo вирішила виправдати їхні очікування, представивши нову модель EX30.

Volvo EX30 був розроблений для міських жителів, які цінують якість, інновації та екологічність. Цей невеликий позашляховик поєднує в собі найкращі технологічні рішення зі стильним зовнішнім виглядом і винятковим комфортом водіння.

Двигун і модельний ряд Volvo EX30

Усі версії Volvo EX30 вразять своєю продуктивністю та швидкістю. Розгін від 0 до 100 км/год залежить від версії, як і запас ходу. Вони з’являться в пропозиції на початку три версії автомобіля EX30 Single Motor, EX30 Single Motor Long Range і EX30 Twin Motor Performance , модель з двома двигунами Twin Motor Performance AWD і повним приводом.

Технічні параметри двигунів Volvo EX30:

  • EX30 Single Motor: потужність 272 к.с.; крутний момент 343 Нм; розгін 0-100 км/год: 5,7 с; ємність акумулятора 51 кВт/год; дальність до 344 км,
  • EX30 Single Motor Long Range: потужність 272 HP; крутний момент 343 Нм; розгін 0-100 км/год: 5,3 с; ємність акумулятора 69 кВт*год; дальність до 480 км,
  • EX30 Twin Motor Performance: потужність 428 HP; 543 Нм; 0-100 км/год: 3,6 с; акумулятор на 69 кВт/год; дальність: до 460 км.

Прискорення 3,6 секунди в повнопривідній версії дуже вражає. Максимальна швидкість всіх версій обмежена 180 км/год. Поки що в Україні доступні дві версії Volvo EX 30 із заднім приводом.

Volvo також обіцяє позашляхову версію EX30 Cross Country. Такий варіант включає, серед іншого: більший дорожній просвіт, зовнішній вигляд, що нагадує позашляховик, шини з агресивним протектором, що дозволить краще орієнтуватися на бездоріжжі, чохли, що захищають кузов і днище автомобіля.

Зарядка та акумулятор у Volvo EX30

Якщо ви проводите більшу частину свого часу в місті та подорожуєте на короткі відстані між зарядками, Volvo пропонує варіант з одним двигуном і літій-іонною LFP (літій-залізо-фосфатною) батареєю. Батарея LFP використовує властивості літій-залізофосфату, є більш економічно вигідним і менш ресурсомістким у виробництві. У цій моделі запас ходу складе до 344 км.

Варіант з одним двигуном і збільшеним запасом ходу Літій-іонний акумулятор NMC(нікель-магній-кобальт) стане кращим вибором для людей, які подорожують на великі відстані. Ця одномоторна опція збільшеного запасу ходу забезпечує запас ходу до 480 км без заряджань.

Volvo EX30 буде заряджатися через Порт типу 2, що забезпечить швидку зарядку. Варіант Twin Motor із розширеним діапазоном мржна заряджати на швидкості до 153 кВт, і Single Motor Long потужністю до 134 кВт. Це означає, що в середньому акумулятор можна зарядити від 10 до 80 відсотків трохи більше ніж за 25 хвилин. За допомогою центрального дисплея автомобіля та програми можна встановити поточний, максимальний рівень заряду та час початку зарядки.

Зовнішній вигляд і розміри Volvo EX30 

Компактний позашляховик привертає увагу своїм сучасним дизайном. Цей автомобіль довжиною 4233 мм і шириною 1837 мм був розроблений для асоціації з електромобілями. Характерна відсутність повітрозабірника замість решітки, світлодіодні ліхтарі та сучасні алюмінієві диски роблять автомобіль таким, ніби його надихнули місячні транспортні засоби.

У розпорядженні водія відкривається вгору багажник об’ємом 234 л, який після складання сидінь можна збільшити до 904 л.

Платформа Volvo EX30 

За розвиток платформи Сталий досвід архітектури(SEA) є китайською групою Zhejiang Geely Holding Group (Джілі Холдинг). Volvo підкреслює, що за розробку платформи відповідають дослідницькі підрозділи в Китаї, Німеччині, Швеції та Великобританії. Варто зазначити, що Geely Holding володіє Volvo Cars, а також надає платформу SEA зовнішнім компаніям, таким як ElectroMobility Poland, що відповідає за виробництво автомобіля Izera.

Салон Volvo EX30 

Інтер’єр автомобіля був розроблений з урахуванням комфорту подорожей, що забезпечує просторість і легкий доступ технології і системи допомоги водієві. 

Головна кабіна оснащена одноекранним інтерфейсом користувача з вбудованим додатком Google і останньою версією інформаційно-розважальної системи Volvo. 

Виробник любить говорити про джинсову тканину, яка є одним з елементів внутрішньої обробки Volvo EX30. Передбачається, що він походить із переробки.

Volvo EX30 також пропонує вибір із п’яти різних тем освітлення. Кожен з них натхненний різним скандинавським пейзажем і змінює колір, додаючи інтер’єру відчуття спокою. Світловий мотив можна поєднати з відповідним ембієнтним звуком.

Асистент паркування та вдосконалена система допомоги водієві у Volvoe EX30

Новий Park Pilot Assist визначає вільні паркувальні місця навколо вашого автомобіля. Потім, після вибору потрібного місця в 3D-інтерфейсі, функція керуватиме автомобілем таким чином, щоб автомобіль оптимально паркувався на порожньому паркувальному місці. Під час контролю за процесом паркування на екрані відображається відстань до таких об’єктів, як автомобілі, стіни та стовпи, у метричній або імперській системі.

EX30 буде мати функцію цифрового ключа. Завдяки цьому ви можете відкрити свій автомобіль за допомогою смартфона. Технологія, створена на основі передових стандартів UWB і CCC, буде сумісна з широким спектром марок і моделей телефонів.

Спеціальний автомобільний додаток включатиме всі важливі послуги, пов’язані з автомобілем, від зарядки до пошуку вашого автомобіля на переповненій стоянці, а також дистанційне керування опаленням. 

EX30 також готовий отримувати бездротові оновлення програмного забезпечення, які з часом покращуватимуть його.

Volvo EX30 ціна

Найпікантніші подробиці про Volvo EX30 ми залишили наостанок. Нам шкода, що вам довелося так довго чекати, щоб дізнатися, що Volvo EX30 тепер доступний у польських автосалонах, а базова модель EX30 Single Motor з акумулятором на 51 кВт/год і запасом ходу до 344 км починається від 169 000 злотих!

Ми розуміємо, що це не малі гроші для автомобіля сегмента B, але останнім часом любителі електромобілів звикли до подорожчання. З огляду на відмінну продуктивність, місткий акумулятор, п’ять повноцінних сидінь і передові системи допомоги водієві, Volvo EX30 може стати справжнім хітом продажів навіть на Віслі, де електромобільність розвивається повільно.

Резюме

Схоже, Volvo EX30 має потенціал зробити великий фурор цього року. Автомобіль має привабливий зовнішній вигляд, потужний двигун і передову електроніку, а також ціну, яка стає привабливою навіть у сегменті автомобілів внутрішнього двигуна.

Спочатку будуть доступні три версії:

  • EX30 Single Motor 51 кВт/год, запас ходу до 344 км,
  • EX30 з одним двигуном великої дальності 69 кВт/год; дальність до 480 км,
  • EX30 Twin Motor Performance 69 кВт/год; запас ходу до 460 км.

Ми тримаємо кулаки за версію Cross Country, яка вирізняється своїм позашляховим характером.

Оцініть статтю
Life Blog - це корисні поради на всі випадки життя
Додати коментар